國際方面，下半年在歐美持續(xù)加息的預期的影響下，經濟后退以及終端需求下降的可能性將越來越大，大宗商品中長期或偏弱運行。國內方面，預期下半年宏觀政策更加積極，但目前尚無明確刺激政策出臺，加之煤炭調控壓力較大，煤化工或延續(xù)弱勢。
供給方面，三季度產量下降，但進口仍偏多，國內有新增產能，預計今年國產及進口均上升。
二季度，俄烏之戰(zhàn)進入僵持，油價回落但仍處于高位運行，4-5月國內疫情嚴重、地產數據疲弱，市場主要矛盾轉向市場需求預期下行。6月后盡管疫情有所緩解，但6月中旬歐美持續(xù)大幅加息預期再度來襲，市場對經濟倒退和需求萎縮的擔憂不斷上升，受此影響原you等國內外大宗商品價格均出現了大幅回落，甲醇價格顯著下調，6月末主力09合約創(chuàng)年內新低，再加上目前甲醇基本面處于供給增加和需求淡季的累庫周期，因此甲醇市場整體仍延續(xù)弱勢運行。
轉口貿易方面，2022年上半年受油價上漲及海運運力偏緊等因素影響，東南亞-中國區(qū)域運費已經從去年的50-60美元/噸繼續(xù)上漲至70-80美元/噸，因此僅在3-5月份的部分時段我國到東南亞地區(qū)的區(qū)域套利窗口才能打開，而目前東南亞-中國價差下降至50-60美元/噸，因此轉口貿易難以實現。因此區(qū)域價差不斷收窄，目前內地到華東窗口多已關閉，甚至部分地區(qū)已出現沿海倒流內地現象。
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